まだ生産されていたとは・・・

発表内容は、２００７年決算と新５カ年計画『日産GT 2012』について記載されていますが、2008年の見通しの中でモデル投入予定がアナウンスされました。
フェアレディＺやキューブは新世代移行する噂は知っていましたが、その中で「バッキー」という耳慣れない車名がありました。

「バッキーって何やねん？」と探った結果は・・・

なんと、あのサニートラックだったとは・・・知る由もなく。

サニートラックは2代目B120型のまま1994年まで国内で生産されていました。
(国内では厳しくなる法規制に対応できなくなったのが生産終了の一因でした。)
手頃な大きさによく回るＡ型エンジン組み合わせでマニアには今でも注目されていますが、これがバッキーという名前で南アフリカで「１４００バッキー」生産されていたんです。
これは私もビックリでした。

※バッキーには１トンクラスもあるようです。

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さて、ココからは私の憶測なのですが・・・
小型商用のロアを支える車を『まったくの新規』で立ち上げるとは思えません。
さりとて、OEMを受けている車種をそのまま・・・はありえませんし・・・
そこで、今の日産の立場を考えると、おのずとこんな結論に至ったんです

日産＝ルノーアライアンスで、ルーマニアが本拠地の「ダチア」というブランド。
ここに『ロガン』という低価格の戦略モデルがあり、ピックアップモデルが開発・発表されています。
おそらくこれがバッキー後継のベースになると踏んでいます。
(この結論に至った背景として、日産はメキシコでロガンを「アプリオ」として販売しています。)

厳しい環境で過酷な使用が想定されますが、はたしてこなせるのかなぁ・・・？